工信部加快动力电池回收管理办法，相关行业迎来可持续发展黄金期
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近日，根据工信部消息，为加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，加强动力电池回收利用管理，支撑新能源汽车产业持续健康发展，相关部门在北京召开了新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会，我国将持续完善动力电池回收体系。
百瑞赢认为：目前全球正经历浩浩汤汤的新能源汽车浪潮，动力电池回升行业需求也将猛然迸发。因为新能源汽车动力电池的平均寿命一般被认为是5年左右，充放电达到一定次数后将出现大幅损耗。超过寿命使用将会出现电量存储不足等现象。而动力电池中含有的化学成分极易造成环境污染、还容易造成腐蚀、爆炸、触电等隐患。最重要的是，动力电池中含有的锂、镍、金刚石和锰的回收率可达99%以上。动力电池回收不仅能够保护环境，降低污染排放，还缓解原材料的供应压力，降低成本。为了节约企业成本和低碳绿色环境，未来数年内动力电池回收必将进入高峰期，相关产业链将站上风口。
部分概念股一览（仅供参考）：
国轩高科：子公司安徽金轩主要从事动力锂电,特别是磷酸铁锂、锰酸锂为正极的锂离子电池的回收；子公司甘肃金轩主要从事动力锂电,特别是含镍钴废旧锂离子电池的回收处理。21年3月23日公告称，公司已与合肥市肥东县人民政府签署了《动力电池产业链系列项目投资合作协议》，公司拟在肥东县合肥循环经济示范园内投资建设动力锂电池上游原材料及电池回收等项目生产基地，计划总投资120亿元。
天奇股份：在报废汽车回收拆解及再制造领域，公司已初步形成了回收-拆解-再制造-销售的完整产业链。公司控股子公司江西天奇金泰阁钴业有限公司主要从事锂电池综合回收。
雄韬股份：公司在多年前布局废电池回收的技术，2016年公司的“深圳启停电池回收实验室”项目获得深圳市发改委立项，获得发改委资助500万元，目前该项目已顺利完成。公司从2017年开始在湖北赤壁建设铅酸蓄电池回收的工厂，目前正在推进之中。
（执业编号：A0840619120001）
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