海信视像一季报，有喜也有忧
作者：四海
继“中国第一，世界第二”的广告语引发争议后，海信视像近日又出现在了大众的视线中，这次它的出场方式也很“高调”。
(资料图)
4月28日，海信视像披露了一季度业绩，营收为114.83亿元，同比增长12.75%，净利润为6.21亿元，同比增长107.9%。对比2022年同期的表现，海信视像今年拿到了一个好成绩，公司的收入增长由负转正，净利润增长做到了两连跳，去年的增速为47.2%，这是喜的一面。
忧的一面是，公司的发展空间不明朗。
海信视像主要从事于显示及上下游产业链产品的研究、开发、生产与销售，其代表产品是海信电视。在中国市场，海信电视已经连续18年位列市场第一名。可以说，电视是海信视像的“根”。而彩电行业已进入存量阶段，数据显示，我国彩电市场增速自2013年放缓，2014-2021年行业内销出货量增速回落至个位数及负数。2022年，全球电视品牌出货规模同比下降了5.3%，这让海信视像的发展空间不可避免地受到了限制。
除此之外，海信视像还需要面对残酷的行业竞争，其对手包括小米、华为、TCL、创维等品牌。
基于此，海信视像选择了将“显示”拓宽，走出传统家庭场景，进入商用、车载场景。这个决定回应了未来学家凯文·凯利的预言：将来屏幕会无处不在。但是，海信视像在新战场上恐怕还要遇到老难题，即激烈的行业竞争，原因在于，应用场景的切换对厂商来说没有太高的门槛，A能做，B也可以做。
因此，无论是曾经的电视，还是现在无处不在的屏幕，拼到最后拼的都是厂商的技术积累和产品塑造能力。
在场景上，海信视像2019年确定了“1+4+N”的路线，最近提出要聚焦的三大场景可以算作是该路线的延伸。其中的“1”指的是智慧终端显示，“4”是激光显示、商用显示、云服务、芯片四大板块，“N”则是其他前沿新型显示，如虚拟现实显示 、车载显示等。
横向对比，与创维选择奔向新能源汽车赛道不同的事，海信视像的布局方向较为聚焦，有利于办大事。不过，节点财经认为，海信视像面临两大难题。
首先，彩电行业的现状是走下坡路和竞争激烈，海信视像需要稳住局面，为公司的新业务提供稳定的环境和支持；其次，公司在选择的其他应用场景方面，能否取得好成绩还是个未知数。比如，TCL也有布局车载显示赛道；激光电视当下的售价较高，无法打开市场。
总的来看，已经有54年历史的海信处于全新的阶段，有许多难题待解。
